Спорт и отдых

   Наверно уже не для кого не секрет, что в мире существует не только искуственный лед для различных спортивных мероприятий на коньках, но и уже синтетический. Существует довольно много положительных и отрицательных качеств для каждого из них. Давайте и рассмотрим некоторые их них. Что такое искуственный лед, это обыкновенная замороженная вода, которую заливают в специально подготовленую емкость под которой находятся мощные холодильные установки, как правило не менее двух. Вы представляете какая это махина и какая мощность нужна, чтобы заморозить льдинку размером с хоккейную площадку. Вот вам один,  главный недостаток - дороговизна оборудования и колоссальные энергетические затраты. Едем дальше, для эксплуатации искусственного льда необходимо его постоянно приводить в порядок, а для этого необходмо иметь специальную машину, которая каждый день по нескольку раз восстанавливает дефекты ледяного покрытия оставленные острыми коньками. Машина эта должна содержаться в исправном состоянии т.е. расходы на комплектующие и запасные части. Да и на всякий случай, как правло, желательно иметь вторую машину. Опять накладно. Вообщем сдержание искусственного льда - дорогущее удовольствие.

   Поговорим теперь о синтетическом льде. Этот лед собственно не лед, а симулятор льда и представляет из себя квадратные полимерные панели покрытые с двух сторон тонким скользким полиэтиленовым слоем, милиметров 5 всего. После сборки поверхность такого катка обрабатывается специальным жидким спреем специального состава для улучшения скольжения. Ну а недостатки такого льда,  это в первую очередь - плохое скольжение. Конечно ни с чем не сравнится скольшение по настоящему льду и скольжение по пластику. Далее, специальная смазка поверхности синтетического льда при падении на него оставляет жирные пятна, которые вкупе с пылью и грязью оставляет заметные следы на одежде. Ну и второй не очень приятный момент, это то, что такой лед бысто тупит острые кромки коньков, которые приходися затачивать гораздо чаще, чем при катании на обычном льде. Есть и еще один недостаток, это недолговечность поверхностей панелей синтетического льда, которые изнашиваются в среднем через 3-5 лет. Правда в этом случае возможно переворачивание панелей на другую сторону для использования аналогичной поверхности другой строны. Да, и еще в зависимости от типа панелей они могут собираться в единую конструкцию по различным технологиям. Самые простые технологии могут оставлять щели между панелями, что опасно попаданием в них коньков. Ну вот наверно собственно и все недостатки.

   Какие же плюсы синтетического льда? Как вы уже наверно догадались, это сравнительная дешивизна готвого катка по сравнению с искусственным льдом, которая может быть на порядок меньше. Ну и далее - не надо иметь холодильные агрегаты и машины, не надо расходовать на это ресурсы. Т.е. каток на синтетическом льде один раз собранный не требует значительного ухода, разве что периодически покрывать его силиконовым спреем. Ну и конечно большим плюсом является то, что в помещении такого катка может быть совсем тепло, его даже можно собрать летом на открытой площадке. Еще один плюс, который считают некоторые спортивные тренера, это то, что затрудненное катание лучше развивает ножные мышцы, вследствии чего после такого льда спортсмены показывают лучшие результаты на обычном льде.

   Ну и в заключение, думаю все уже поняли, что главным плюсом обычного искусственного льда является идеальное скольжение ни с чем не сравнимое по отношению к синтетическому льду.

Постовой: К холодильным установкам можно отнести и кондиционеры, правда для катков они не годятся, разве что, только для создания атмосферы зимнего холода. Так что если хотите, продажа кондиционеров тут.

Как красив этот вид спорта, какие сверкающие автомобили Формулы-1, какие элегантные костюмы гонщиков и обеспечивающих команд. Какое торжество событий и апофеоз побед, какое завораживающее зрелище самих гонок. Вся эта красота и блеск уживаются рядом с огорчениями не только проигрышей, но и беспощадными катастрофами и даже гибелью пилотов. [youtube:XvLkdUKNXuc&NR=1]

Что только не придумают велосипедисты, кроме обычных видов велосипедного спорта существуют еще и экстиримальные виды такие как:

Стриту - Используются любые препятствия, найденные на улице: трубы, бордюры, бетонные плиты, заборы и проч.  Стрит популярен в компаниях, с употреблением легких алкогольных напитков. Катание происходит, как правило, вечером и ночью. Многие фильмы про экстремальное катание посвящены стриту.

Дёрту - главной особенностью которого являются трюки, проделываемые в воздухе во время полета. Для взлета используются земляные насыпи-трамплины, построенные специально для велосипедов BMX. Чаще всего дёрт представляет собой серию трамплинов, идущие один за другим и расположенные таким образом, что велосипедист, после взлета с одного трамплина, попадает к месту вылета со следующего, и т. д. Разогнавшись только в самом начале, BMX’еры используют набранную скорость для взлетов в течение всей серии трамплинов.,

Кроссу-Кантри гонки по пересеченной местности со спусками, затяжными подъемами, скоростными и техническими участками.,

Даунхиллу - скорстной спуск с горы,

ВМХ - экстремальный вид велоспорта, основанный на виртуозной технике катания по плоской поверхности - т. е. не перепрыгивая через препятствия. Главное условие - во время акробатических упражнений не наступить на землю.,

Триалу - преодоление препятствий на велосипеде. Препятствия могут быть самыми разными, естественными или искусственными: парапеты, камни, бревна, доски и т. д. Главной целью является преодоление серии препятствий, не опираясь ногами, руками и другими частями тела.,

Фрирайду - езда на велосипеде по сложным, иногда искусственно сооружённым трассам, использующим естественные природные и искусственные препятствия. Успешное передвижение по таким трассам требует специальной технической подготовки и особым образом приспособленных велосипедов (горных).

 

А вот еще есть: езда на велосипеде для похудения это не экстремальный, но самый полезный и безопасный вид велоспорта.